Le niveau 4 FFVoile  qu’est ce que c’est ?

La FFvoile propose une progression en 5 niveaux, allant du débutant au pratiquant expert et performant. Le niveau 4 FFVoile valide la capacité d’un pratiquant à être autonome techniquement durant sa navigation ainsi que dans le choix de sa zone de pratique :

  • Maitriser les réglages et la conduite dans toutes les conditions
  • Maitriser les procédures permettant de limiter  les risques
  • Concevoir un programme de navigation en fonction du site et du contexte

Le niveau 4 c’est aussi le niveau requis pour entrer en formation moniteur « initiateur Voile ». A ce titre, le niveau 4 ne peut être délivré que par des évaluateurs habilités par la FFVoile .

Une partie pratique et une partie théorique

La formation et l’évaluation de niveau 4 sont constituées d’une partie technique (Atelier manœuvres et test pratique) et d’une partie théorique.

La Formation Théorique à distance

Nous vous proposons de préparer cette partie théorique en formation à distance. Pour cela nous vous mettons à disposition un cours par thème avec un TP à remplir. Puis nous proposons une correction du TP de préférence en visio-conférence.

Début des cours mardi 31 mars 2020, pour vous inscrire : jerome@cdv74.com

Accéder au portail de formation à distance.

Contenus

Les 4 thèmes qui vont être abordés : Sécurité, Météorologie, Navigation, Technologie

1 Météorologie

  • Les notions fondamentales (air, humidité, circulation générale)

  • Les phénomènes de bases ( Anticyclone, dépression, vent thermiques)

  • Prise d’information météorologique : sources, lecture d’un bulletin météo et des cartes météo, etc.

2 . Technologie

  • Théorie fondamentale :

    • Aérodynamique

    • Hydrodynamique

    • Les forces de résistance à l’avancement du voilier

    • L’équilibre des forces sur un voilier en route

    • Couple de redressement/chavirage

  • Principe de réglage des voiles et les commandes associées

  • Éléments constitutifs du voilier pour réparations éventuelles et suivi de matériel

3 Sécurité

  • Les situations à risque : les phénomènes météorologiques dangereux, zones de danger d’abordage, zones de danger d’échouement.

  • Consignes de sauvegarde : en cas d’homme à la mer

  • Alerter les secours en mer

  • Utilisation de la VHF et des procédures de communication.

  • RIPAM : règles de route entre navires, signalisation portuaire , Balisage, vitesses d’évolution

4 Validation des connaissances théoriques

La vérification des connaissances pourra se faire soit par

  • un test écrit ( après la période de confinement)

  • un entretien oral en visioconférence